Le Ghana modernise ses infrastructures maritimes pour renforcer sa position logistique en Afrique de l'Ouest. Meridian Port Services a réceptionné 16 portiques RTG électriques pour le terminal 3 du port de Tema, dans le cadre de la phase 2 d'un programme d'extension. Cette initiative vise à capter une plus grande part du trafic conteneurisé régional et à attirer davantage d'opérateurs logistiques. La concurrence croissante entre les hubs portuaires accentue l'importance de ces investissements.
La Côte d'Ivoire initie une réflexion sur la compétitivité du transport aérien, avec un atelier national prévu du 9 au 10 avril 2026 à Abidjan. L'objectif est de définir une feuille de route pour améliorer la position du pays sur le marché africain. Cette initiative est portée par la Direction générale du transport aérien, sous l'égide du ministère des Transports, afin de répondre aux défis structurels du secteur et renforcer sa compétitivité.
L'Égypte renforce ses infrastructures portuaires avec la réception d'équipements de manutention pour le futur terminal polyvalent du port de Safaga. Ce lot comprend 3 grues de quai et 6 portiques sur pneus, livrés par Noatum Ports, filiale d'AD Ports Group. Ce développement s'inscrit dans une stratégie visant à améliorer la compétitivité commerciale de l'Égypte en mer Rouge et à optimiser les flux logistiques internationaux. Le terminal de Safaga est un élément clé de cette initiative.
Le port sec de Ferkéssedougou en Côte d'Ivoire atteint un taux de réalisation de 28%, selon Abdoulaye Alliagui, directeur de cabinet adjoint du ministère des Transports. Ce projet, soutenu par un investissement de près de 474 millions de dollars (300 milliards FCFA), a été lancé en 2021 et devrait être opérationnel d'ici 2028. L'annonce a été faite lors du Forum d'affaires UE-Corridors de l'Afrique de l'Ouest à Abidjan, soulignant l'importance des infrastructures pour le développement économique régional.
L'autorité portuaire sud-africaine a signé deux contrats de concession pour moderniser le port de Durban, visant à améliorer la performance logistique de Maydon Wharf. Cette initiative s'inscrit dans une stratégie d'ouverture au secteur privé pour renforcer la compétitivité des chaînes d'exportation agricoles. Les entreprises African Port Logistics and Infrastructure et BAL SA & Africa Global Logistics Consortium sont impliquées dans ce projet, qui devrait contribuer à résorber les inefficiences logistiques.
Le Ghana a mis en œuvre de nouvelles redevances aéroportuaires, appelées Airport Infrastructure Development Charge, depuis le 1er avril 2026. Cette surtaxe de 100 USD pour les passagers internationaux et 100 cedis pour les vols domestiques soulève des préoccupations concernant l'accessibilité des billets d'avion. Les États d'Afrique de l'Ouest doivent trouver un équilibre entre le financement des infrastructures et la réduction des coûts pour les voyageurs. Cette situation pourrait influencer le secteur aérien fragile de la région.
L'autorité portuaire sud-africaine annonce deux contrats de concession pour moderniser le port de Durban, principal hub maritime du pays. Cette initiative vise à améliorer la performance logistique de Maydon Wharf et à soutenir les flux agricoles, renforçant ainsi la compétitivité des chaînes d'exportation. Les entreprises African Port Logistics and Infrastructure et BAL SA & Africa Global Logistics Consortium sont impliquées dans ce projet, qui s'inscrit dans une stratégie d'ouverture au secteur privé. Ce développement pourrait avoir un impact significatif sur le commerce et l'économie locale.
Le Ghana a mis en œuvre de nouvelles redevances aéroportuaires, appelées Airport Infrastructure Development Charge, à partir du 1er avril 2026. Cette surtaxe de 100 USD pour les passagers internationaux et de 100 cedis ghanéens pour les vols domestiques relance le débat sur le coût du transport aérien en Afrique de l'Ouest. Les États cherchent à équilibrer le financement des infrastructures et l'accessibilité des billets dans un secteur aérien fragile.
Saham Bank a annoncé un résultat net de 1,705 milliard de dirhams (183 millions $) pour l'année 2025, marquant une hausse de 117 % par rapport à 2024. Le produit net bancaire s'élève à 6,2 milliards de dirhams (665,3 millions $), soutenu par l'amélioration du portefeuille de crédits et la digitalisation via nabD. La banque prévoit d'augmenter son dividende à 8 dirhams par action, renforçant ainsi son attractivité pour les investisseurs.
Lors du Global Africa Tech Summit à Alger, les ministres africains des Télécommunications ont adopté une feuille de route pour améliorer l'accès à Internet d'ici 2030. Cette initiative vise à réduire les inégalités numériques sur le continent, en réponse aux objectifs de développement durable. L'annonce a été faite par William Kabogo Gitau, ministre kényan de l'Information, le 29 mars. Ce plan stratégique est crucial pour le développement numérique en Afrique.
La Tanzanie accélère la transition numérique de son secteur portuaire avec le projet de guichet unique maritime, essentiel pour améliorer l'efficacité opérationnelle. Ce projet structurant vise à moderniser la chaîne portuaire et renforcer la compétitivité du port de Dar es Salaam. La phase de conception est en cours, marquant une étape clé dans la digitalisation du secteur. Ce développement s'inscrit dans un contexte d'intensification des échanges commerciaux en Afrique de l'Est.
Les prix du kérosène en Afrique ont augmenté de 76% pour atteindre 171 dollars le baril en raison du conflit au Moyen-Orient, déclenché fin février 2026. Ce niveau est plus du double de celui enregistré au début de l'année et atteint un seuil jamais vu depuis le choc énergétique mondial de 2022. Cette hausse impacte directement le secteur du transport et pourrait avoir des répercussions sur d'autres secteurs économiques. Les acteurs du marché doivent surveiller cette situation de près.
La Tunisie a obtenu un prêt de 52 millions $ du Fonds arabe pour le développement économique et social pour moderniser sa chaîne logistique du phosphate. Ce financement vise à améliorer la compétitivité de la filière phosphate, confrontée à des défis logistiques. L'accord a été approuvé par la commission des Finances du Parlement tunisien le 26 mars, soulignant l'importance de ce programme pour optimiser les flux miniers.
Le Cameroun a signé un accord de prêt de 75 millions $ avec le Fonds saoudien pour le développement pour moderniser la route Sorawel-Dourbey. Ce projet, d'une valeur d'environ 42 milliards FCFA, vise à améliorer la connectivité entre le Cameroun, le Nigeria et le Tchad, facilitant ainsi les échanges commerciaux dans la région. La modernisation de cette route est essentielle pour désenclaver les territoires et renforcer les infrastructures régionales.
AGL Côte d’Ivoire a exporté 16 000 tonnes de fèves de cacao vers les États-Unis entre le 26 février et le 6 mars 2026. L'opération, réalisée via le port de San Pedro, a été optimisée grâce à un chargement efficace à bord d'un navire affrété par Unicargo. Cette initiative souligne l'importance du cacao ivoirien sur le marché international et pourrait renforcer les relations commerciales avec les États-Unis.
La République démocratique du Congo a généré 677,5 millions USD d'exportations de produits stannifères en 2025, confirmant son rôle clé sur le marché des minerais. La cassitérite, principal minerai d'étain, est au cœur de cette performance, selon la Cellule technique de coordination et de planification minière. Cette dynamique souligne l'importance stratégique des minerais stannifères pour l'économie nationale et leur demande croissante sur les marchés internationaux des métaux critiques.
Le Burkina Faso a ratifié un prêt de 46,1 milliards FCFA (environ 80,3 millions USD) de la Banque africaine de développement pour moderniser son réseau de transport. Ce financement s'inscrit dans le cadre du projet PAST, visant à améliorer les infrastructures routières et à faciliter la mobilité intérieure. Ce prêt est essentiel pour soutenir les stratégies de développement en cours dans le pays.
Le Burkina Faso a ratifié un accord de financement de 46 milliards FCFA avec la Banque Africaine de Développement (BAD) pour moderniser ses infrastructures de transport. Ce projet vise à améliorer la connectivité et à soutenir le développement économique du pays. L'initiative devrait avoir un impact significatif sur le secteur des transports, favorisant ainsi les échanges commerciaux et la mobilité des populations. La mise en œuvre de ce financement est attendue dans les mois à venir.
L'économie ghanéenne a enregistré une croissance de 6 % en 2025, soutenue par le secteur des services et une reprise de l'agriculture, selon le Ghana Statistical Service. Ce chiffre marque une légère augmentation par rapport à 5,8 % en 2024, indiquant une dynamique positive dans l'activité économique du pays. Les données publiées le 17 mars soulignent l'importance des services et du numérique dans cette croissance.
Le Ghana renforce son transport public avec l'acquisition de 100 nouveaux bus assemblés en Égypte, en réponse à la pression croissante sur la mobilité urbaine. Cette initiative vise à améliorer les services de transport face à la montée du secteur privé et à la diminution des capacités des opérateurs publics. Le communiqué du gouvernement égyptien, daté du 17 mars 2026, souligne l'importance de cette mesure pour le développement urbain du pays.
Safaricom a lancé sa plateforme M-Pesa en Éthiopie en août 2023 et collabore désormais avec EthioPost pour élargir son réseau de services d'argent mobile. Cette initiative vise à atteindre un plus grand nombre de clients en Éthiopie, renforçant ainsi la position de Safaricom sur le marché du mobile money. L'association avec l'entreprise publique de services postaux devrait faciliter l'accès aux services financiers pour de nombreux Éthiopiens.
La République démocratique du Congo a signé un accord avec Boston Developers Ltd pour le développement et l'exploitation d'un port sec en Tanzanie. Ce projet vise à améliorer la logistique et le transport de marchandises entre les deux pays, renforçant ainsi les échanges commerciaux. L'initiative devrait également stimuler l'économie locale et attirer d'autres investissements dans le secteur des infrastructures. Les détails financiers de l'accord n'ont pas été divulgués.
Le Port d'Abidjan reçoit un investissement de 20 milliards FCFA pour moderniser son terminal minéralier, renforçant ainsi son infrastructure logistique. Ce projet vise à améliorer l'efficacité des opérations portuaires et à soutenir la croissance économique de la région. Les autorités portuaires espèrent que cette initiative attirera davantage de trafic maritime et de nouvelles opportunités commerciales. L'investissement témoigne de l'engagement continu de la Côte d'Ivoire à développer ses infrastructures stratégiques.
Le Port d'Abidjan reçoit un investissement de 20 milliards FCFA pour moderniser son terminal minéralier, renforçant ainsi ses capacités d'accueil et de traitement des marchandises. Ce projet vise à améliorer l'efficacité logistique et à soutenir la croissance économique de la région. L'initiative s'inscrit dans une stratégie plus large de développement des infrastructures portuaires en Côte d'Ivoire.
La Guinée équatoriale envisage d'acquérir jusqu'à 5 avions ATR pour relancer sa compagnie aérienne Ceiba Intercontinental, qui fait face à des défis de gestion et une flotte limitée. Cette initiative vise à renforcer les capacités du transporteur et à développer des liaisons domestiques et régionales. Une réunion a eu lieu le 11 mars pour discuter de cette option stratégique. Ce projet pourrait avoir un impact significatif sur le secteur aérien du pays.
La Banque africaine de développement a approuvé un prêt de 355 millions USD pour moderniser 156 km de routes dans la région de l'Est du Cameroun. Ce financement, d'une valeur d'environ 203 milliards FCFA, vise à améliorer l'infrastructure routière dans une zone stratégique pour le développement économique et social. Ce projet s'inscrit dans une initiative plus large de modernisation du réseau routier du pays, essentiel pour stimuler la croissance et l'accès aux marchés locaux.
La CEDEAO envisage des réformes pour améliorer les droits des passagers aériens face aux retards, annulations et bagages endommagés. Lors d'un atelier à Abidjan, des mesures ont été recommandées pour harmoniser les mécanismes de recours et renforcer la prise en charge des réclamations. Ces initiatives visent à créer une plateforme régionale pour faciliter les remboursements de billets, bien que des détails supplémentaires soient encore à définir.
Le Ghana et la République de Corée ont signé trois accords visant à renforcer leur coopération dans les domaines de la sécurité maritime, du climat et du numérique. Ces accords s'inscrivent dans une volonté d'améliorer les relations bilatérales et de promouvoir des initiatives communes. Le Ghana cherche à tirer parti de l'expertise coréenne pour développer ses infrastructures et ses capacités dans ces secteurs clés. Ces engagements sont cruciaux pour le développement durable du pays.
MSC Mediterranean Shipping a achevé la livraison de matériel ferroviaire pour la modernisation de la ligne 1 du métro du Caire. Ce projet, essentiel pour améliorer le transport urbain, nécessite une logistique de pointe pour le transport sécurisé des pièces complexes depuis l'Europe. La modernisation vise à renforcer l'efficacité du réseau de transport égyptien, avec un impact significatif sur la mobilité urbaine.
Ethiopian Airlines collabore avec les autorités éthiopiennes pour développer des programmes de formation dans le secteur aéronautique. Cette initiative vise à répondre à la demande croissante de compétences techniques dans l'aviation en Afrique. Un protocole d'accord a été annoncé le 6 mars, soulignant l'engagement à préparer une main-d'œuvre qualifiée et à offrir de nouvelles opportunités professionnelles aux jeunes. Ce projet s'inscrit dans le cadre de l'expansion rapide de l'aviation sur le continent.