Le mégaprojet minier Simandou, en Guinée, ambitionne une capacité de 120 millions de tonnes de minerai de fer par an, avec un minerai à haute teneur. Selon Mining Weekly, la production mondiale de fer devrait croître de 2,2 % par an entre 2026 et 2030 pour atteindre 3,04 milliards de tonnes. Simandou pourrait redessiner l'offre mondiale et générer d'importantes retombées économiques pour la Guinée, longtemps retardé mais désormais en phase de montée en puissance.
Le projet aurifère Kada, en Guinée, voit ses ressources minérales bondir à 2,08 millions d'onces, soit une hausse de 125% par rapport aux 923 000 onces précédentes. L'opérateur Asara Resources a annoncé cette progression le 31 août, renforçant la viabilité d'une future mine industrielle. Cette annonce pourrait attirer des investisseurs miniers et stimuler le secteur aurifère guinéen, encore dominé par l'artisanat. Le développement de Kada s'inscrit dans la stratégie de diversification de la production industrielle du pays, aux côtés de la mine Siguiri. Les acteurs du marché suivront de près les prochaines étapes, notamment les études de faisabilité et les financements.
La Guinée a lancé le 24 août la construction de l'autoroute Coyah-Kindia-Mamou, un tronçon de 170 km du corridor Sud. Ce projet vise à soutenir l'essor minier et à désenclaver les régions intérieures. Il s'agit d'une infrastructure majeure qui devrait faciliter le transport des marchandises et des personnes, stimulant ainsi l'économie locale et régionale. Les travaux s'inscrivent dans une stratégie plus large de développement des infrastructures routières du pays, avec des retombées attendues sur les secteurs minier, agricole et commercial.